ストア スズキ ツインの快適化 流用12ホールインジェクター

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商品情報

スズキツインを快適に乗れるように色々テストして 効果の有るパーツを出品致します。

スズキ純正4ホールインジェクター(画像のブルーインジェクター)にポン付け交換出来る12ホールインジェクターです。通勤快速のスズキツインに付けた所アクセルをそんなに踏まなくてもスルスルと加速 燃費もかなり上がりました。全開時の燃費は変わりませんが 普段の街乗りは下のトルク感が違いストップ&ゴー等メリットが有ります。カップラも純正と同じで本当に交換するだけのポン付けです。(交換にある程度の技量は要ります)燃料系統ですのでOリング等は必ず新品に!又自身のない方は修理工場等に作業を御願いして下さい。
ツインの快速化にこのインジェクター付けました。 ACのパワーダウン解消され燃費も上がりました。街中での走行感が非常に良く成ります。 乗り方にもよりますが 現在リッター25㌔位走っています。
アルトラパンのNA 55車両に取り付けた所 実用域が非常に乗り易く成りました。 アルトの方も如何ですか?
商品に付きましての質問はなるべくわかる範囲ですが早めに答えさせて頂きます。
商品入札前に大きな画面上で確認して頂きご入札をお願いいたします!!
ご落札後は24時間以内に必ずご連絡頂きますようお願いいたします万が一ご連絡が無い場合は大変恐縮ですが、落札を取り消し、悪い評価を付けさせて頂きますのでご確認下さい。
オークションは基本NOクレームNOリターンですので御理解の有る方の入札をお願いいたします。新規の方や評価の少ない方又悪い評価が多い方は入札お断り致します。 入札されても削除しブラックリスト登録致します。

インジェクター交換(1ホール→12ホール)(スズキ Kei・HN11S/HN12S/HN21S/HN22S)by st155 - みんカラ
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インジェクター12ホール化(スズキ アルト・HA12S/22S/23S/12V/23V)by ドミニク武田 - みんカラ
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スズキのツインインジェクターへの雑感的第一印象 : クルマのミライNEWS
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スズキ ツインの快適化 流用12ホールインジェクター
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01964.jpg
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K6A用純正8穴~12穴インジェクターの見分け方(スズキ Kei・HN11S/HN12S/HN21S/HN22S)by R_SW - みんカラ
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12ホールインジェクタ取付け(スズキ ジムニー・JA11)by wackey930 - みんカラ
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旧型車に最新12ホールインジェクターの流用|燃費やパワーでアリか?
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スズキ(純正) 12穴インジェクター のパーツレビュー | ツイン(ss-oyaji) | みんカラ
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12ホールインジェクタ取付け(スズキ ジムニー・JA11)by wackey930 - みんカラ
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スズキ(純正) 12ホール インジェクター のパーツレビュー | ジムニー(WestRiot) | みんカラ
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アルト HA24S DENSO 260cc 12ホールインジェクター交換(CBR1000RR用)(スズキ アルト・HA24S/24V)by  zazameta - みんカラ
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スズキ ツインの快適化 流用12ホールインジェクター - パーツ
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